KÍNH KIẾN TRÚC

Nguồn dữ liệu: Thư viện trường hợp kỹ thuật của Tập đoàn Zhongchun Đường sắt cao tốc Nam Xương-Ganzhou bắt đầu từ Nam Xương ở phía bắc và kết thúc tại Cám Châu ở phía nam, với tổng chiều dài khoảng 416 km và tốc độ thiết kế là 350 km/h. Nó đóng vai trò là một đoạn quan trọng của hành lang Bắc Kinh-Hồng Kông (Đài Loan) trong mạng lưới đường sắt cao tốc quốc gia của Trung Quốc, đóng vai trò là tuyến dành riêng cho hành khách bắc-nam xuyên qua tỉnh Giang Tây. Kéo dài từ Trung tâm Đường sắt Nam Xương, tuyến đường đi qua Đồng bằng Ganfu và Lưu vực Jitai, băng qua sông Ganjiang nhiều lần. Dọc tuyến đường là những ngọn đồi, thung lũng sông, nền đất yếu, những cây cầu cực lớn bắc qua sông và những đường hầm trên núi, mang đến những thách thức xây dựng đa dạng. Toàn tuyến được thông xe vào tháng 12/2019, tạo điều kiện cho tất cả các thành phố ở Giang Tây được kết nối bằng tàu cao tốc. Nó tạo thành một vòng tròn vận tải đường sắt cao tốc kéo dài 2 giờ tập trung ở Nam Xương và xây dựng một tuyến đường nhanh nối liền khu đô thị Hồ Bà Dương với Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao.

Tập đoàn Zhongchun thực hiện mua sắm tập trung và cung cấp vật liệu vận chuyển đường sắt cho trung tâm Nam Xương và đoạn phía bắc của tuyến đường sắt. Các sản phẩm được cung cấp bao gồm ốc vít đường ray không dằn, chấn lưu đường sắt, các bộ phận kết cấu thép nền, phần cứng hoàn chỉnh cho dây xích điện khí hóa, các bộ phận nhúng cho Cầu cực lớn sông Ganjiang, vật liệu hỗ trợ đường hầm, bộ phận giảm xóc đường ray và vật liệu ổn định nền móng. Chúng tôi đã tùy chỉnh kế hoạch cung cấp vật liệu theo từng giai đoạn để phù hợp với đặc điểm xây dựng của các cây cầu bắc qua sông và địa chất đất đồi núi yếu, đảm bảo tiến độ ổn định của các công trình trọng điểm bao gồm đường nối trung tâm Nam Xương, nhiều cầu sông Cám Giang và nền đường cầu cạn.

Với kinh nghiệm thực tế thu được từ dự án đường sắt cao tốc này trên địa hình thung lũng sông đồi núi với nhiều điểm giao cắt qua sông, Moluoni có thể cung cấp dịch vụ xuất khẩu một cửa vật liệu vận chuyển đường sắt cho đường sắt cao tốc liên tỉnh, các trung tâm đường sắt khu vực và các dự án vận chuyển đường sắt qua sông ở Châu Phi và Đông Nam Á. Chúng tôi chuyên lựa chọn vật liệu cho địa hình đồi núi và thung lũng phức tạp, đồng thời cung cấp bao bì chống ẩm và chống gỉ trên biển cũng như các giải pháp chuỗi cung ứng vận tải đường biển theo từng giai đoạn.